चीन में भीड़भाड़ वाले समुद्री बंदरगाह
2021 से महामारी पर धीरे-धीरे नियंत्रण और अर्थव्यवस्था में सुधार के साथ। शिपिंग की मांग लगातार बढ़ रही है। हालांकि, महामारी की पुनरावृत्ति अभी भी समय-समय पर बंदरगाह प्रसंस्करण व्यवसाय की गति को बाधित करेगी, और सख्त महामारी रोकथाम उपायों, गंभीर श्रम की कमी और बुनियादी ढांचे की कमी जैसी समस्याएं बंदरगाह की भीड़ को और बढ़ा देंगी।
महामारी और कुछ विदेशी बंदरगाह कर्मचारियों की हड़ताल के कारण कंटेनरों को समय पर डिस्चार्ज नहीं किया जा सकता है। पोर्ट यार्ड का घनत्व बहुत अधिक है, रसद दक्षता कम हो रही है, और डॉक कर्मचारी कंटेनरों को जल्दी से लोड और अनलोड नहीं कर सकते हैं। दूसरी ओर, घरेलू आयात में कमी और कुछ वस्तुओं के थोक परिवहन में रूपांतरण के कारण, खाली कंटेनरों को वापस करने की लागत अधिक है। कुछ खाली कंटेनरों को सीधे बंदरगाह यार्ड में छोड़ दिया जाता है, जिससे बंदरगाह में भीड़भाड़ हो जाती है। पिछली मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, ऑस्ट्रेलिया और यूनाइटेड किंगडम जैसे कुछ बंदरगाह इन खाली पड़े खाली कंटेनरों में फंस गए हैं।
ये कारक सीधे कुछ बंदरगाहों में कंटेनर को कई दिनों तक रोके रखते हैं, जहाज के आगमन और डिलीवरी के समय को और लंबा कर देते हैं। बंदरगाहों में डॉक किए जाने की प्रतीक्षा में जहाजों को समुद्र पर लंबी कतार से छुट्टी दे दी गई। कंटेनर ट्रेलरों जिन्हें उतारने के लिए बंदरगाह में प्रवेश करने की आवश्यकता होती है, उन्हें भी लंबी कतार में लगना पड़ता है।
चीन के बंदरगाहों को भी मांग में और वृद्धि का सामना करना पड़ रहा है। इस साल जनवरी से जून तक चीन के संचार मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार, राष्ट्रीय बंदरगाहों ने 7.64 बिलियन टन का कार्गो थ्रूपुट पूरा किया, जो साल-दर-साल 13.2% की वृद्धि है। उनमें से, कंटेनर थ्रूपुट 138 मिलियन TEU था, जो साल-दर-साल 15% की वृद्धि थी।
चीन के शंघाई बंदरगाह में मौजूदा भीड़भाड़ अधिक गंभीर है, और विभिन्न मार्गों में देरी की अलग-अलग डिग्री है। हमारे अपने अनुभव के अनुसार, 5 से 10 दिनों की देरी बहुत आम हो गई है। नीचे दिए गए चार्ट से पता चलता है कि MAERSK NORBERG नाम का एक मालवाहक जहाज शंघाई के लिए जा रहा है, और वर्तमान में नियोजित आगमन समय से पाँच दिन पीछे हैं। बंदरगाह की भीड़ के कारण, आगमन का अनुमानित समय निर्धारित नहीं किया जा सका। मानचित्र पर प्रत्येक हरा बिंदु एक जहाज की वास्तविक समय की स्थिति का प्रतिनिधित्व करता है।
इस छवि को ज़ूम इन किया गया है और दिखाता है कि मालवाहक जहाज MAERSK NORBERG अनगिनत अन्य जहाजों से घिरा हुआ है, जाहिरा तौर पर एक भीड़ भरे जलमार्ग में जो जहाज की गति को धीमा कर देता है।
वर्तमान स्थिति के आधार पर, शिपिंग लागत में निरंतर वृद्धि और लंबे समय तक शिपिंग समय अपरिहार्य है और अल्पावधि में कम नहीं हो सकता है।
